2024年9月份典型案例教育
意外總是比明天來得更早……
國慶節(jié)長假即將到來，自駕出行以及旅游人員非常多，2023年全國超8億人次出游，國慶假期日均超1億人次出游。但也是交通事故高發(fā)的時間段，要引起高度重視，提升安全意識，加強安全防范，保證出行安全。
就在近日，2024年9月23日，湖南株洲蘆淞大橋發(fā)生一起多車相撞交通事故致6死7傷，甘肅武威一司機突發(fā)疾病致車輛失控造成3人死亡7人受傷，這都是很慘烈的教訓。意外發(fā)生在別人身上是故事，發(fā)生在自己身上，那就是事故。為保證出行安全，請做到以下幾點。
一、行車前車況檢查不可少
即使是對車輛最沒“感覺”的新手，也應該至少檢查車胎和剎車這兩項。剎車不說了，車胎檢查一是看缺不缺氣，目測就夠了。另一方面要檢查車胎側面有無明顯的損傷，這是相當重要的。輪胎側面是整個胎面最薄弱的地方，一旦有損傷就意味著存在爆胎的潛在危險。
二、高速上超車有說道
超車前要給前車信號，無論是白天還是晚上，遠近燈交替警告都是優(yōu)先的方式。按喇叭易產生誤會，而且大貨車司機很可能聽不到。超車要果斷，特別是超大貨車，一腳油門趕緊過去，避免夜長夢多。超性能好的車要將距離拉大了再并線，防止后車不滿突然加速，造成剮蹭事故。特殊情況下右側超車或借緊急停車道超車一定要保證前方視距充足，別跑一半發(fā)現前面有輛事故車就慘了。
三、與前車保持安全距離
高速路上有時突然在路邊出現的連續(xù)幾個50/100/200的標志牌，是提醒保持安全距離用的。當你在高速上行駛時，發(fā)現前面出現狀況，這要有個反應時間，當判斷出來后開始踩剎車，最開始肯定不會一腳踩到底的，因為還不能確切判斷前面到底是不是需要你緊急制動。當你發(fā)現有這個必要時，你一腳將剎車踩到了底。但是制動也是需要時間的。剮蹭、磕碰、追尾也是極短時間內發(fā)生的，為了你自己和他人的安全，一定要保持安全距離。
四、保持勻速行駛，不要隨意變道
很多人學會了開車，卻沒學會如何把車開好。在城市里，經�？梢钥吹酵砩祥L時間開大燈、在兩條道中間行駛、隨意變道不打招呼......讓覺得這些人可惡至極，但是相對于高速，那都是小問題了。在城市里開那是要錢，在高速上可就是要命了。在城里開車受速度限制，追尾后多數都是車輛出現一些小問題，但是在高速路上，就可能是車毀人亡了。特別要跟大車一定要保持距離，隨時防止大貨車變線、爆胎、掉物等意外情況的發(fā)生。在保持與前車的安全距離的同時，看一眼反光鏡，要是后面有大貨車，也要與大貨車拉車距離。
五、緊急制動，做好處理
盡量確認后方是否有車輛跟上來，剎車時應及時給后車信號，給后車留有充足的制動時間和制動距離。情況允許的話，在急剎車之前高頻率點剎車，同時打開雙閃燈，給后車一個提示，避免后車看不到前面情況，直接追尾你。其次，高速行車時嚴禁急打方向盤，避免后方車輛完全反應不過來的情形。
六、緊急停車，加強防范
緊急情況下在高速公路緊急停車帶停車時，應選擇無盲區(qū)的直線路段。停車后除了要打開雙閃，放置警示標識外，車輛如不能馬上離開，車內人員應全部撤離到護欄以外。
七、遇有事故，請勿圍觀
切勿圍觀事故現場，聽從路面高速交警、高速路政的指揮盡快通過事故路段。不逗留、不慢行、不拍照。防止追尾和被追尾。造成不必要的損失和擁堵。遇到�；奋囕v因事故發(fā)生泄漏或起火，一定要保持安全距離
八、提前關注，做好謀劃
關注擁堵路段、事故路段的通行情況，通過收聽電臺廣播、各省的高速客服熱線或地圖軟件獲取最新的通行信息。最簡便的就是手機地圖軟件，查看實時路況，提前關注擁堵路段，及時繞行。
節(jié)日出行千萬條，安全第一條！
祝大家平安祥和歡度國慶節(jié)！
